2. 人为因素:(🎈)调查还发现,在面对飞行中的仪(yí )表故障时,机组人员的(de )反应(yīng )不(bú(🚟) )当也是导致事(🙃)故发(fā )生的重要(yào )原因(🎋)。机组成员(yuán )对于(yú )这种特殊情况的应对(duì )缺乏(fá )足够的训(📧)练(liàn )和经验(💫),无法正确识别并妥善处理仪表(biǎo )故(gù )障。此(cǐ )外,机组内部(bù )的沟通和(hé )协调也(🔵)存在问题,未能(néng )有效(💸)地解决飞(fēi )机(jī )失去控制的紧急情况。
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