调查小组首先对飞机的设计进行了全面的(de )审查。他们检查了(le )飞机的结构设计、系(xì )统(🚬)设计、航空电子设(shè )备等方面,确(😽)定是否(fǒu )存(cún )在设计缺陷(xiàn )或者工艺不(bú )达标的情况。针对737 MAX系列飞(fēi )机的设计(jì )出现(xiàn )的问题,调(diào )查小组认(🗳)为存在(zà(🐣)i )自动驾驶系统MCAS的故障(📬)和(hé )失(shī )灵问题,导致了飞机(jī(📤) )的失控(kòng )状态(tà(🍯)i )。他们相(xiàng )信这是造(👷)成连续(xù(♋) )事故的根本原因(yīn )之一。
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