最后(♊),交通管理部门对高速公(🤥)路的监管(guǎn )和执法力度(dù )需要加强。尽管我国(guó )对交通违(wéi )法(fǎ )行(háng )为有一定的处罚措施(shī ),但(dàn )是监管部(🚷)门的人力和物(wù )力资源仍然有(yǒu )限。一(yī )些违法行为往往得不到及(jí )时、(⚽)有效的(de )制止,这也(🙍)为(wéi )恐(kǒng )怖高速(sù )的发(fā )生提供了一定的条件。
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